Europas Airlines sind in der SAF-Nutzung führend
Europäische Airlines setzen im weltweiten Vergleich am stärksten auf nachhaltige Flugkraftstoffe. Laut der Nachrichtenagentur Bloomberg deckt IAG mit British Airways und Iberia bereits 3,3 Prozent des Kerosinbedarfs mit SAF und damit mehr als alle US-Airlines zusammen. Air France-KLM erreicht 2,9 Prozent, Lufthansa 1,5 Prozent. Treiber ist die vorgeschriebene EU-Quote von derzeit zwei Prozent. Zugleich warnen etwa Lufthansa und der Luftfahrtverband Iata vor knappen Mengen und hohen Kosten, besonders bei synthetischem E-SAF. Aero